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罗田水库—铁岗水库输水隧洞工程最后两台TBM顺利始发

来源:中国电力建设集团            发布日期:2024-08-02            点击量:

7月30日,罗田水库—铁岗水库输水隧洞工程“罗铁2号”“罗铁4号”两台TBM(隧道掘进机)同日始发,与今年6月份同日始发的“罗铁2号”“罗铁4号”TBM“胜利会师”。至此,罗田水库—铁岗水库输水隧洞工程实现4台TBM同时掘进。这是该项目的又一“里程碑”节点,标志着项目全线工程由前期超深竖井、交通洞施工阶段正式进入主体隧洞施工阶段。

罗田水库—铁岗水库输水隧洞工程是深圳市全力建设社会主义先行示范区供水保障百年民生工程的重要组成部分,是深圳市重大民生项目,主要建设任务是在五十多米深的地下,打造一条长21.68公里,过流断面直径5.2米的输水隧洞。综合地质情况、工程参数、安全性等情况,罗铁项目选用了包含双模式、双护盾式、敞开式三种类型的4台TBM进行掘进。项目的建成可向罗田水厂、五指耙水厂、长流陂水厂供水,构建起东西江并行的双水源保障体系。将有效服务深圳市西部片区600余万常住人口,解决当前深圳市供水紧缺问题。

本次始发的“罗铁2号”为双模式TBM,在五指耙水厂分水井内组装始发,掘进至公明检修排水井接收拆机,掘进里程长4740.74米,“罗铁4号”为敞开式TBM,在组装洞始发,至铁岗工作井接收,从铁岗工作井拆机运出;计划掘进长度4564.98米。

为保证TBM顺利始发,水电十四局项目团队充分发挥TBM施工技术专业优势,优化方案,整合各方资源,细化工作部署,制定应急措施,采用电力机车顶推法步进,TBM主机在步进装置上组装完成并与步进装置焊接成整体,顺利解决了TBM的运输和组装难题,节省了施工时间,为TBM始发争取了宝贵时间。TBM始发后,将面临80米超深竖井连续出渣等难题,目前,在隧道渣土垂直运输领域的亚洲纪录是85米,罗铁项目达到82米,已非常接近亚洲纪录。


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